·“福建海洋精神”专题·
20. 海洋经济在福建的发展
福建海洋经济发展，从耕海牧渔、开发利用到推动海洋经济高质量发展、建设蓝色经济区直至海洋经济强省规划，一路走来，筚路蓝缕，踔厉奋发；一以贯之、可圈可点。
一、念海经，鱼满舱：海洋经济初试啼音
新中国成立以来，特别是改革开放以来，福建省委、省政府立足省情，把开发海洋、发展渔业作为缓解全省人多地少矛盾，拓展生存和发展空间，保持经济持续快速增长的重大战略举措来抓，相继作出大念山海经、开发海上田园、建设海洋经济强省，建设海上福建等一系列战略部署，“立海之根、融海之势、聚海之力、铸海之魂”。
20世纪80年代初中共福建省委作出大念“山海经”、建设八大基地的战略决定（其中之一是“海洋基地”），解放了思想、开阔了思路，又极大释放了劳动生产力，较好地开发利用了福建海洋资源。福建在大念“山经”的同时，“海经”也念得如火如荼，除了大搞捕捞，更大力发展海水养殖。
连江县开发利用大片荒滩，1981年渔业总产量达117万吨，为全省之冠，涌现出东升大队这个远近闻名的“千万富翁”大队。晋江祥芝公社则开发紫菜等海产品的加工、包装、运输等业务，较早实现了渔工商一体化。1985年，宁德研究大黄鱼人工繁殖技术获得成功，被国际同行誉为“了不起的突破”，后逐步建立起全国最大的大黄鱼养殖基地(《改革开放40年，福建故事6之〈大念“山海经”〉》，《海峡通讯》2018年9月4日)。
宁德海上牧场(王东明 摄；下同)
“靠海吃海念海经”，福建初试啼音，鱼货满舱。统计数据显示，1985年，福建海水养殖面积62.4万亩，比1980年增长89.8%；1995年，全省海水养殖面积增长至125万亩，产量达62.2万吨，居全国第三位；1988年，全省紫菜养殖面积扩展至7800亩，产量1.1万吨，占全国紫菜产量的80%；1995年，福建海带养殖面积达5.82万亩，产量17.6万吨，居全国第三位(据纪录片《与新中国一起走过》第11集《大念“山海经”》)。
福建念海经，亦得益于对外开放。实行对外开放，采取特殊政策和灵活措施，是福建省对外经济的战略方针，20世纪80年代初期，厦门经济特区、福州开放城市和闽南厦漳泉经济开发区建设，同样为发展海洋产业提供了对外开放的机遇和窗口。1986年10月10日《人民日报》刊登一篇题为《福建巧念“山海经”》的报道文章。文中讲了这么一个故事：晋江县祥芝镇祥渔村，这个村有7000人，350多条船（都是大马力的机帆船），他们实行责任制，以船为承包单位，渔民自由结合，自负盈亏。按村里规定，每个劳动力一年交给村里60元，派购1000斤鱼，其他都归自己，并鼓励渔民利用外资，与外商合作，养殖紫菜，出口创汇，使穷渔村富了起来。祥渔村与台商合作，开办了25个加工厂和相关企业，包含了捕鱼、加工、保鲜、运输和销售的所有环节。
文中还讲了当年养鳗业发展的故事。1983年9月，福建确定以莆田“涵江养鳗场”为基点，大兴养鳗业，按照建设“八大基地”的规划，投入到鳗业开发的资金是4000万美元，这是当年福建向世界银行贷款2亿美元的五分之一，在当时几乎是一个天文数字。由于这笔资金的注入，福建省的养鳗业得到了快速的发展，莆田、福清、长乐等县成为主要生产区。1985年，福建全省鳗鱼出口创汇6亿多美元，占该省全部出口农产品82%。
文章回顾从1981年到1985年五年时间，福建大念山海经的成果——“过去，福建水产养殖基本是紫菜、海带菜等藻类，蛏、蛤等贝类当家，现在不但发展了藻、贝两类，而且对虾、淡水鳗鱼等养殖上规模，已成批建成对虾、太平洋牡蛎、淡水鳗鱼、红蟳等出口基地。”“太平洋牡蛎种苗引进后，很快建成人工育苗基地，试验成功垂下式吊养，其发展速度和现有养殖面积人均数为全国领先。紫菜、牡蛎产量均占全国总产量的80%以上，花蛤、淡水鳗鱼、蛏、泥蚶产量都名列全国前茅。全省滩涂养殖面积现已达到87万亩，滩涂利用率为全国最高。向浅海发展养殖，向外海发展捕捞，也取得了新成果。”
二、海洋经济蓬勃发展
1. 连续九年位居全国第三
从“靠山吃山，靠海吃海”到“耕海牧渔”；从“海上福州”到“海上福建”；从“蓝色产业”到“临港工业”，从打造海洋经济“半壁江山”到加快建设海洋经济强省，建立具有福建特色的海洋产业体系、保护海洋生态环境，福建海洋经济这条路越走越宽。
2023年，福建海洋生产总值1.2万亿元，连续九年位居全国第三。当前，福建已初步形成绿色石化、海洋旅游两个五千亿级海洋产业集群，以及海洋渔业、航运物流、海洋信息三个千亿级海洋产业集群。
“十三五”期间，全省海洋生产总值年均增长8.2%，由2015年的7076亿元提高到2020年的1.05万亿元，居全国第三位，占全省地区生产总值的23.9%，海洋经济成为拉动国民经济增长的重要引擎。海洋三次产业结构由2015年的7.3∶37.1∶55.6调整为2020年的6.5∶31.7∶61.8。2021年福建省海洋生产总值超1.1万亿元；水产品年出口连续多年居全国第一，2023年出口达73亿美元。海洋经济发展成效明显。与蓝色粮仓的建设同步，海洋装备制造、海洋生物医药、海洋信息、邮轮游艇等新兴产业加快发展，海洋经济日益成为福建发展的比较优势所在、未来增长点所在。
平潭海上风电场
2. 各领风骚的海上项目
（1）海上风电机组（项目）。2023年11月10日，全新一代18兆瓦海上直驱风电机组在福清下线，它是目前已下线的全球单机容量最大、叶轮直径最大的海上直驱风电机组。该风电机组由3万余个部件组成，机组轮毂中心高度160米，相当于53层居民楼的高度，风轮扫风面积53000余平方米，相当于7.5个标准足球场。机组在年平均风速为每秒10米的环境下，单台机组每转一圈即可发电38度，每年可输出7200万度电，可满足4万户普通家庭一年的生活用电。
近年福建发展海上风电项目收获颇丰。“十四五”期间，福建以宁德、漳州储能产业基地、兴化湾—平海湾海上风电产业园为两翼，打造新能源产业发展格局，海上风电项目纷纷上马。2017年7月，福建三峡海上风电国际产业园全面开工建设，目前产业园已形成风机以及主要零配件的全产业链生产格局。2023年12月，我国首个国家级海上风电研究与试验检测基地在福清江阴产业园开工建设，2024年下半年建成后，可以开展目前世界上最大容量的风电机组和最长尺寸的风机叶片检测试验。
2024年4月，福建省发展改革委公布3个海上项目名单，分别为连江外海海上风电场、漳浦六鳌海上风电场二期项目、闽南海上风电基地B-2区项目，总装机规模2700兆瓦。就在这几个项目名单公布不久，5月，全国首台批量示范应用的16兆海上风电机组在漳浦六鳌海上风电场二期项目安装完成。六鳌二期2023年2月开工建设，项目位于漳浦六鳌半岛东南侧外海海域，项目规划容量400兆瓦，共有28台13兆瓦及以上的风机，其中有6台16兆瓦的风机(《福建沿海加速布局风电项目大力开发绿色能源》，东南网2024年5月31日)。
（2）公铁两用跨海大桥。即平潭海峡公铁大桥，大桥全长16.3公里，其中跨海段长11.15公里，大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速为100公里，下层为双线铁路，设计时速为200公里。大桥于2013年11月开建，2020年10月1日建成投用。它是目前世界上最长的公铁两用跨海大桥。
平潭海峡公铁大桥
（3）漂浮式风渔融合项目。2024年6月28日，全球首座风渔融合浮式平台在莆田南日岛海上风电场正式投产。该平台是深远海漂浮式风电与渔业养殖一体化设计概念在世界范围内的首次创新实践，投产后，平台风电机组一天可满载发电9.6万度，平台中间围出的六边形水池，可挂双层养殖网箱，可以养殖5万尾深海鱼类。
（4）深海2500米采矿船。2018年3月29日，由马尾造船公司承建的世界首艘深海2500米采矿船在福州市连江县粗芦岛出坞下水，该船总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，配置有性能强大的深海矿物开采、提升、脱水和装卸系统，推进系统和动力定位系统、高智能的自动化控制系统，以及全球首制的各类采矿系统，主要用于深海多金属硫化物的开采，可以装载矿货39000吨，集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体，可持续在海上定位作业长达5年(《“中国近代史活化石”福建马尾造船公司再造“神器”，全球首制！载重万吨！》，微信公众号“福建共青团”，2018年3月30日)。
3. 到远洋去
1985年3月10日，由13艘远洋渔船组成的我国第一支远洋渔业船队从福州马尾港起航，赴西非海域从事渔业生产；而今，福建已经在“一带一路”沿线建立了9个远洋渔业基地，境外渔业养殖面积超10万亩……国家自然资源部海洋战略规划与经济司2022年3月发布的《2021年中国海洋经济统计公报》显示，2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元，达90385亿元，比上年增长8.3%，对国民经济增长的贡献率为8.0%，占沿海地区生产总值的比重为15.0%。其中，海洋第一产业生产值4562亿元，第二产业生产值30188亿元，第三产业生产值55 635亿元，分别占海洋生产总值的5.0%、33.4%和61.6%。
连江海上养殖场
统计公报对海洋经济所涉及的海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力业、海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业、滨海旅游业等十二个产业作了图示，其中，海洋渔业全年实现增加值5297亿元，比上年增长4.5%，占比15.6%；海洋交通运输业全年实现增加值7466亿元，比上年增长10.3%，占比21.9%；滨海旅游业全年实现增加值15.297亿元，比上年增长12.8%，占比44.9%。海洋渔业，包括海水养殖、海洋捕捞、远洋捕捞、海洋渔业服务业和海洋水产品加工等；海洋交通运输业，包括远洋旅客运输、沿海旅客运输、远洋货物运输、沿海货物运输、水上运输辅助活动、管道运输业、装卸搬运及其他运输服务等；滨海旅游业，包括以海岸带、海岛及海洋各种自然景观、人文景观为依托的旅游经营、服务活动，主要有海洋观光游览、休闲娱乐、度假住宿、体育运动等。
就福建而言，海洋渔业、海洋交通运输业和滨海旅游业也是海洋经济的三大产业，分踞海洋经济一、二、三产之要津。从产业结构看，一产在海洋经济中所占比重较低。海洋交通运输与滨海旅游在福建海洋经济中属于“挑大梁”的产业。福建省万吨级以上深水泊位达到184个，三都澳、罗源湾、江阴、东渡等港区疏港铁路支线建设有效提升港口集疏运能力。良好的自然条件与基础设施建设，为福建发展海洋交通运输业提供重要前提条件。福建与“海丝”沿线国家港航合作全面加强，迄今为止以“丝路海运”命名航线达72条。2020年，全省沿海港口货物吞吐量达6.2亿吨，其中福州港货物吞吐量2.49亿吨，厦门港货物吞吐量2.07亿吨。从港口货物吞吐量看运力、运量，折射出福建海洋交通运输的基本情况。
中国海洋经济分成北部、中部和南部三个部分，福建处于南部，濒临东海，南接南海，在夏、秋两季受北上黑潮暖流支流的控制，冬春两季又受南下沿岸流的影响，加之有闽江、九龙江、晋江等河流的大量淡水注入，水质肥沃，海洋生物资源丰富，为海水养殖业发展提供了良好的条件。福建海水养殖业经过几十年的发展，已成为福建海洋经济发展的主要产业之一。近年来，随着福建省加快现代渔业建设、促进渔业发展方式的转变，福建省海水养殖业快速发展，并呈现总量扩大、结构优化、质量提高等特点。2016年以来，福建省海水养殖总面积呈现平稳增长的发展态势，到2020年，全省海水养殖面积为16314千公顷。与此同时，福建实施渔业“走出去”战略，远洋渔业规模稳步增长，建成宏东毛里塔尼亚等一批境外渔业基地，推进福清元洪国际海洋食品园建设，加快南极磷虾资源开发，全球渔业资源整合能力显著提升。福建海水养殖产量、海水养殖种业规模居全国首位，水产品出口额蝉联全国第一(敏言：《经略海洋见真章》，《福建日报》2024年7月15日)。
4. 福州的方便旗船
福州是中国的航运聚集地，近几年来，所有与航运业相关的融资业、保险业、造船业以及船舶买卖、修理、供应、船员等产业的推介会、联谊会都在福州举行过，足见福州航运业在中国航运市场的地位和影响力。但是，有一个现象至少目前还未引起官方的高度重视，某种程度上由这个群体所产生的海洋交通运输的运力、运量被低估了，这也导致产值统计上的缺失。这个群体就是福州的方便旗船。
方便旗，顾名思义，其关键就是方便。国际上，方便旗主要挂巴拿马、利比里亚、马绍尔群岛等，因为，方便旗船可以享受登记国的免税政策、自由制定运价、自由处理船舶和运用外汇，所以，全球有70%以上的船舶登记在方便旗下。在福州，除了少量的国资背景的航运企业从事远洋运输外，而占主导地位的从事远洋运输的航运业则是挂方便旗的民营船东。
近年来，福州船东所经营的船舶吨位越来越大、航线越来越广、从业人员越来越多、船舶管理水平越来越高，福州船东在中国航运业的地位已不容忽视，且自始至终都是青睐船舶悬挂方便旗。更具鲜明特点的是，福州船东每个公司都兼具船舶管理、商务运营，不管船舶几艘、运力多少，都配备机务、海务、运务、财务、行政等，可谓麻雀虽小五脏俱全。可以说，福州船东是在国际航运规则下，由每一个特殊独立个体组成的群体。
长期以来，悬挂方便旗的中国背景的船东和船舶几乎游离于中国的体制外，不仅不能得益于国家的扶持政策，甚至没有行业组织，完全是处于自我发展、单打独斗的状态。福州籍挂方便旗的船东和船舶也概莫能外。所以，尽管福州船东的远洋船舶运力庞大，却不能形成行业规模，无法形成合力。由于不论公司大小却机海务俱全，单船经营成本同比较大，缺乏市场竞争力，特别是在境外遇到危机时，如果没有国家力量的支持，将会陷入十分困难的危险境地。一位长期从事远洋运输的航海家——他曾经是由福州往返香港客轮“香港号”的首任船长——对笔者说，福州籍方便旗船东所经营船舶预计有上千万载重吨，近年来，经过严酷国际航运市场的锤炼，培育了许多优秀的航海专业人才。他建议福建省、福州市出台鼓励吸引福州籍方便旗船东和专业海运人才回归的优惠政策，让这些企业和专业人才成为助推福建航运业发展、助推海洋大省建设的有生力量。
5. 海洋旅游业发展方兴未艾
福建有着丰富的海洋旅游资源，“水清、滩净、岸绿、湾美、岛丽”，在3700多公里漫长的海岸线上，众多港湾、澳角和海水簇拥的大小岛屿上，无不蕴藏着旅游的无限生机，而近年打造的宁德霞浦、福州长乐、莆田湄洲岛、泉州石狮、厦门岛、漳州东山六个海洋旅游重要节点，形成了海洋旅游联动发展格局。截至2021年7月，福建已沿海岸线打造了7个5A级景区、3个世界文化遗产、1个国家级旅游度假区、1个自贸区，海洋旅游和文化创意投资额突破100亿元，海洋旅游发展成效显著。2023年，福建省推出5条滨海旅游线路，霞浦东海1号、连江黄岐半岛、平潭、石狮黄金海岸等，均备受关注。
在海洋旅游发展方面，霞浦借助沿海265万亩浅海滩涂资源，独辟蹊径开展丰富多彩的“滩涂摄影”活动，吸引了全国各地摄影发烧友、游客到霞浦，寻找发现滩涂之美、海洋之美，近十年来，每年都吸引70多万人次游客前来，也带动了民宿、餐饮、海钓及海岛游的发展，促进了当地旅游收入增长。
平潭龙王头海滩吸引大批游客
海洋旅游业态丰富多彩，海洋旅游+体育、海洋旅游+康养、海洋旅游+文化、海洋旅游+渔业、海洋旅游+节事、海洋旅游+教育等在沿海各地以不同层次、规模在开展。如海洋诗歌节、开渔节、美食节、沙雕节等，连江定海湾、东山马銮湾的海上运动项目都吸引了不少爱好者。
目前，福建沿海以“打造国际滨海旅游目的地”作为重点任务，积极发展邮轮产业、建设休闲度假旅游岛、培育海洋旅游精品、加快发展休闲渔业。福建有别于其他省份的海峡与海丝旅游已崭露头角，未来可期。
6. 以侨为“桥”，侨企带来海风热浪
海洋经济是开放型经济，随着中国的对外开放，福建也逐渐向世界敞开了大门。改革开放之初，海外侨资、港资纷纷流向闽籍华人华侨的福建祖籍地。据不完全统计，从1979年到1990年，福建累计批准侨港台等“三资企业”达3751家，合同外资33.35亿美元。值得注意的是，在这些投资中，体现华人华侨投资的仅占三资企业总投资的15%左右，累计合同投资额3亿美元。20世纪80年代，福建籍海外华侨华人约达800万，主要居住在东南亚地区，由于客观原因，如市场、双边关系、政策环境、儒家思想的义利观等，制约了他们对祖籍地的直接投资。香港作为当年最接近内地和国际市场的亚洲“四小龙”之一的国际化大都市，在资金、市场、人才等各方面，都优于东南亚与中国澳门、台湾各地，因此，香港成为改革开放之初乃至80年代资金进入福建最多的地区。
事实上，由于港资、侨资的特点，更由于国门初开，三资企业多呈现出“三来一补”的投资生产特点。所谓三来一补，即：来料加工、来件装配、来样加工和补偿贸易。1978年，国务院颁布《开展对外加工装配业务试行办法》，允许采取先办厂、后承接外商加工装配业务的“来料加工”方式，试行“三来一补”。这也是民营企业最初的经营模式，侨资港资与民企对接，造就了福建沿海民营经济的发轫发展。
改革开放头十年，三资企业比较多设立在厦门经济特区、福州、泉州等沿海开放城市及沿海重点侨乡如晋江、莆田、福清等地。据统计，20世纪80年代，厦门市累计批准利用外资占全省外商投资总额的63%，其中，港澳台投资占83%左右，华侨华人投资占12%左右，为全省华侨华人投资总量的78%。而华侨华人的投资，主要来自新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾和美国、加拿大、日本等12个国家，厦门首家侨资企业即来自印尼的印华地砖厂，投资者为祖籍福清的陈应登。泉州市从1980年至1990年10月，共吸引海外华侨华人投资累计合同数57个，合同外资额为全省华侨华人投资总额的12%，主要集中在沿海县市。莆田市从1984年到1990年，华侨华人投资占全省的6%，主要投向于城厢区、涵江区等。福清市从1983年至1990年3月，华侨华人投资占比4.63%，以林氏集团为主，投资融侨投资区。
早期侨资企业投资规模以中小型为主，全省平均合同外资118万美元；而投资企业则以生产型企业为主，但主要是加工工业、劳动密集型产业。以港台侨为主的外商对福建的投资主要是电子、轻工、纺织、服装鞋帽、食品、化工建材。根据省外经贸委提供的数字，轻工投资占比高达五成二，建筑房地产占比仅一成一。
早期侨资企业主要以合资和合作经营为主，独资企业甚少。泉州市从1980年至1990年10月，共有独资企业117家，却没有一家是华侨华人举办的。1992年新加坡华商黄鸿年一揽子收购泉州41家国有企业，其麾下中策集团出资2.4亿元人民币，占股60%，泉州占股40%，成立泉州中侨集团。
20世纪80-90年代，福建“开窗放入大江来”，沐浴着海洋的滚滚气息，从“船小好掉头”到“船大好冲浪”，侨资、港资、台资在福建各领风骚，形成一道道亮丽的风景线。
2007年，福建省侨办与省社科院联合组成课题组，就海外侨商在福建的投资现状、问题及对策开展实地调研，提出当年侨资的基本特点，包括侨资产业构成与行业特点，侨资企业区域分布特点，侨资企业对福建经济发展的促进作用等。在产业构成与行业特点方面，课题组认为，侨资的科技产业增势明显，在2005—2008年实际利用外资金额中，信息传输、计算机服务和软件业实际利用外资额年均增幅达到50%以上；与此同时，侨资形成以制造业为主的产业集群，服务业在侨资增量中日益凸显；而同期侨资对房地产业投资升温，这也为后来的“闽系”地产埋下伏笔。在侨资企业区域分布方面，仍然主要分布在厦门、泉州、福州等沿海地区。
海外华侨华人，具有福建人吃苦耐劳、敢拼会赢的特点，他们多早年闯荡南洋，商海搏浪，海洋赋予他们开放、拼搏的精神与秉性。他们回福建投资不仅对其他外资起到引导、示范和带动作用，提升了福建省企业的管理水平，促进了福建乃至我国外贸和对外投资的发展，而且让许许多多的福建民企、国企经营者从侨商身上观照了自己的未来，这种海洋性、海洋精神的回流、碰撞，更加扩大了福建人的视野与胸襟，正如调研组所言，侨商成为福建企业开展对外投资、走出去的重要桥梁，是推动福建省对外经济合作的重要力量，并将发挥日益重要的作用。
福建侨商敢为人先，爱拼会赢，他们创造了许多全国第一：第一个由侨胞创建的国家级开发区——融侨开发区，第一批侨字号港——福清下垄码头，第一家中外合资银行——厦门国际银行，第一家外商独资企业——厦门印华地砖厂，第一家外商独资银行——新加坡大华银行。
福建有1580万华侨华人，居住在世界177个国家和地区。据不完全统计，改革开放以来，福建累计利用侨资1000多亿美元，占实际利用外资80%左右，引进侨资项目企业36 000多家。此外，闽籍华侨还为家乡累计捐赠300多亿元，为福建发展做出巨大贡献(《八闽发展侨力争先侨资侨智助推福建发展》，载国务院侨办网站，2022年6月20日)。
7. 海洋赋能，“海商”出海
福建侨资企业与民营企业相伴而生。20世纪80—90年代，以林绍良、林文镜为代表的福清籍印尼华侨华人，回到家乡创办融侨经济技术开发区、元洪投资区，陆续引进众多侨、台、港资企业，这种以侨引侨、以侨引台，利用侨资侨力促进当地经济社会发展的做法，被称为“福清模式”。同样在福清，曹德旺于1976年就承包了他的家乡高山异形玻璃厂，1987年成立福耀玻璃有限公司。以曹德旺为代表的福清民营企业家群体的产生，自然是与中国经济发展、改革开放同频共振。早年出洋，后来返乡投资的成功的侨商，也带给福清人强烈的震撼和榜样的力量。他们互相砥砺，比学争先，这也许是“福清模式”的另一种解读。
晋江是福建民营经济的策源、发轫之地。晋江民营经济的发展早年同样得益于侨资、港资。或者准确地说，是侨资、港资为他们“打样”。1979年，晋江出现了家庭作坊，当地农民利用闲散资金、闲散劳动力、闲散民房等“三闲”，集资发展联营企业，此后，大小作坊、小微企业在晋江遍地开花。据统计，到1985年，晋江企业已发展到5500多家，从业人员16万多人，企业年总收入达到7.32亿元。其中，晋江联户办企业近4000家，联户集资群众34 600多户，尤引人瞩目。联户办企业，抱团发展，被称为“晋江模式”，奠定了后来广为推广的“晋江经验”的基础，四十多年来晋江企业家群体生生不息，成为时代的楷模。
福建民营经济的发展得益于改革开放，闽商中兴，因海而生。如今，福建民营经济已占全省GDP的70%，贡献70%的税收，贡献70%的科技成果，提供80%的就业岗位，民营企业数占90%以上，成为就业的最大主体。2024年9月19日，福建省工商联发布福建省民营企业100强、制造业民营企业100强、服务业民营企业100强、创新型民营企业100强和民营企业社会责任100佳五个榜单。榜单显示，百强中有29家实施“走出去”战略，境外营业收入总额5682.2亿元人民币，比上年增长42.5%；境外分支机构所涉国家和地区数量达139个。百强企业中，3.33%的“走出去”企业主要动因是拓展国际市场，93.1%的企业选择直接对外投资，投资项目超240项，主要集中在亚洲和欧洲。宁德时代、安踏集团、福耀玻璃是民企的杰出代表。
从“船小好掉头”到“船大好冲浪”，闽商一路走来，海洋赋予其澎湃的力量，闽商全球化的时代已经到来。闽商历来有“海商”之称，从宋元明清到现当代，海洋赐予福建人得天独厚的资源，更赋予福建人开放包容拼搏冒险的海洋秉性。改革开放40多年来，福建商人将海洋资源、海洋秉性发扬光大，使闽商群体真正称得上“世界的闽商”。无论是在传统行业还是在新兴产业，闽商都展示了强大的创新能力和市场竞争力，为全国乃至全球的经济发展贡献了重要力量。
福建民营企业依托海洋资源，首先在传统的海水养殖、海洋捕捞、海上运输、海洋旅游等领域大展拳脚，并在海洋装备、海洋石化、海洋生物医药等新兴领域初试身手。借助“一带一路”发展方向，众多民营企业“走出去”，一是参与海外农林渔矿等资源开发与生产加工，加快海外战略布局。福建宏东渔业公司毛里塔尼亚项目，是我国企业在海外建设的规模最大的远洋渔业基地；厦门象盛镍业公司在印度尼西亚投资了该国最大的不锈钢冶炼厂，总投资近20亿美元；而泉州百宏公司则在越南投资了该国最大的化纤生产企业(徐德金：《闽商十年发展报告》，载《闽商蓝皮书：闽商发展报告》，社会科学文献出版社2022年，第45页)。《闽商蓝皮书》披露，到2022年，福建累计境外上市企业达到106家；在香港投资企业超过千家，融资额超过千亿港元。泉州民营企业成为福建企业在境外上市主力，如恒安国际、安踏集团、达利食品、361°、特步国际、富贵鸟、中国利郎、亲亲食品等。
作为福建民企投身海洋产业的杰出代表，宏东渔业在毛里塔尼亚的项目值得一说。据新华社报道，从2010年开始，福建宏东渔业股份有限公司与毛里塔尼亚签署了长期渔业合作协议，建设综合性渔业基地，目前该基地涵盖捕捞、仓储、加工、修造船、海水淡化等全产业链，总投资3亿美元，占地9万平方米。
8. 专家建言福建如何迈向海洋经济强省之路
“十二五”是福建海洋经济高速增长的五年，与之相比，“十三五”期间，福建省海洋生产总值年均增速比“十二五”下降51个百分点。2020年，福建海洋生产总值增速下降81%，总量与广东、山东等海洋大省相比还有不小的差距，存在海洋产业层次不高，近海开发过度和深远海利用不足等情况。
2021年7月15日，福建省政协邀请专家、学者、业者，为福建海洋经济发展把脉。《福建日报》报道说，政协委员及有关方面的院士专家、企业代表、基层干部围绕探索海洋产业新“蓝海”、实现循环可持续、扩大蓝色“朋友圈”等方面展开协商交流，为福建向海图强，走向“深蓝”集思广益、凝智聚力。既深耕传统产业的转型升级，又紧盯新兴前沿产业的培育发展，是福建海洋经济可持续发展的必然选择。