宋元木爪石碇 停泊器具。前身为“系石为碇”，也叫石碇。即古人用一块较大的石头，钻个洞，系上绳子，悬挂在船后，沉入水中时，利用石头的重量，让船停下来。但石碇的重量毕竟有限，在风浪较大时很难把船系住。于是，从航行中积累经验，发明了木爪石碇。木石结合的碇，始见于汉代。宋元时期，得到快速发展。明代以前，我国的海船普遍采用它作为停泊工具。它是用当地的白花岗石打制而成的，长2.32米，中段宽0.29米，厚0.17米，重量237.5千克。碇石中段两侧的宽面上对称地凿有长凹槽的地方缚上一根长长的木杆，木杆头再夹上两个对称的木爪，就成了木爪石碇。泉州湾古船陈列馆陈列有经过复原以后的这件木爪石碇。1988年，两根碇石又在泉州城东的浔美村发现。这两根碇石都是用当地的白花岗石打制的，中段两侧宽面上都有凹槽，现陈列在泉州海交馆新馆的展厅中。